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découverte de mon blog ! cool

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  #41  
Vieux 13/10/2007, 11h16
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Le Sileighty (également appelé Sil80) a commencé par les premiers coureurs de rue du Japon qui a possédé Nissan 180SX avec les phares avant endommagés. Puisque les phares avant et les lumières de Silvia étaient plus légers et meilleur marché que les pièces du rechange 180SX, beaucoup de coureurs ont employé ces pièces à la place. L'inconnu au public jusqu'à la date de dégagement, ces modifications d'utilisateur a inspiré un magasin automatique japonais, pour produire un nombre restreint de Nissan Sileighties. C'est 500 voitures qui ont été faites par ce magasin, et ont été seulement vendues en 1998, probablement par des agences de Nissan. Essentiellement le Type-x 180SX de kouki (modèle en retard) accordé pour dériver, les voitures sont distingué de leurs frères maison-construits par le nom distinctif de « Sileighty » sur le pressplate arrière et les quatre fenêtres. La Sileighty inclut des modifications dérive-orientées telles qu'un nouvel ECU, un système plus raide de suspension, un système de glissade limitée amélioré, et une augmentation de poussée de turbocompresseur de 7 livres par pouce carré à environ 13 livres par pouce carré, ayant pour résultat approximativement 230Chevaux en puissance contre 205 de la 180SX standard.
Autres variations


Elle est devenue commune pour des propriétaires de la 240SX, la version américaine de la plateforme de Nissan S, pour faire leur propre Sileighties en important des phares avant de Silvia et en l'installant sur leur voiture. Tandis que certains la mentionnent comme « Silforty », la plupart des fervents insistent sur le fait que c'est essentiellement pareil qu'une Sileighty, et se réfèrent à elle en tant que tels. C'est davantage ou l'évaluation moins correcte, car les parties du corps de la fastback 240SX demeurent sont identique aux composants 180SX respectifs hormis marque. Les coupes S13 ou les convertibles convertis cependant ne sont pas considérés comme des Sileighties, parce que le corps est simplement un port de Silvia lui-même. Au lieu de cela il désigné le plus généralement sous le nom d'une conversion de JDM Silvia.
Une autre variation s'appelle parfois l'Onevia, qui se compose des parties 180SX avec les phares avant d'un S13 Silvia. Nissan a vendu une configuration semblable aux USA comme S13 240SX Coupe dû au règlement de taille de phare. Cependant, afin d'être classifié comme « Onevia vrai, » des parties de deux véhicules séparés doivent être combinées après fabrication. La combinaison du corps 180SX avec un embout avant de S15 Silvia est également une conversion populaire
  1. Dans "Initial D", Mako et Sayuki de l'équipe "Impact Blue" conduise une Nissan Sileighty.
  2. Plusieurs des jeux "Gran Turismo" offrent un Sileighty pour l'achat ou comme prix pour accomplir certains buts.
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  #42  
Vieux 13/10/2007, 11h17
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je vais chercher a tout a l'heure
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  #43  
Vieux 13/10/2007, 11h17
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ta l'aire de vraimen l'aimé cette voiture ! ses vrai que ses une petite sporitif de l'epoque è!
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  #44  
Vieux 13/10/2007, 11h18
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ok vers quand !
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  #45  
Vieux 13/10/2007, 12h38
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ben je viens de la gagner mais encore en noir ouiiiiin
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  #46  
Vieux 13/10/2007, 13h00
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pas de chance ! ses la meme chose pour la cammaro race car elle existe en noire,vert,bleu,rose.
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  #47  
Vieux 16/10/2007, 20h56
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elle est ou la tchatbox!
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  #48  
Vieux 16/10/2007, 22h56
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ses vrai j'ai oublié que c'était fantomatique !
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  #49  
Vieux 17/10/2007, 13h13
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quelle tchatbox ?
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  #50  
Vieux 17/10/2007, 13h15
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la ou on caussait le petit truk dans le forum
! ya la corvette 65 !
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