Sprint...

[wilena]

Bonjour à tous!
J'adore Pro Street, mais le seul bémol est que je suis archi nulle sur sprint (je n'arrive à en gagner aucun, du coup je ne domine aucun jour de course).
Si quelqu'un aurait la gentillesse de m'expliquer, je lui en serai infiniment reconnaissante
J'ai pourtant toujours un bon burn, parfois de la nitro, et démarrage parfait suivi de bon passage, mais je ne suis que 4 ème au mieux ....

[AUDIMAN]

Envoyé par wilena

Bonjour à tous!
J'adore Pro Street, mais le seul bémol est que je suis archi nulle sur sprint (je n'arrive à en gagner aucun, du coup je ne domine aucun jour de course).
Si quelqu'un aurait la gentillesse de m'expliquer, je lui en serai infiniment reconnaissante
J'ai pourtant toujours un bon burn, parfois de la nitro, et démarrage parfait suivi de bon passage, mais je ne suis que 4 ème au mieux ....

salut il y a plusieurs choses qui peuvent modifier ton resultat.
1er: si tu as 'bon burn' c est que tu n es qu a 50% du burn... tu dois essayer de faire an moins 'burn incroyable' ou 'maxi adherence'.
2e: si ton demarrage est parfais alors pas de probleme de ce cote la. lol.
3e: quand tu as 'bon passage' tu es loin de passer tes vitesses correctement... tu dois avoir 'passage parfait' pour etre sur de gagner de la vitesse.
4e: ca c est un petit conseil perso... quand tu demarres utilises ta nitro des que tu passes t as deuxieme vitesse... apres tu dois avoir de bons reflexs pour passer les autres vitesses mais si tu y arrives tu laisseras ton adversaire sur place des le depart.

[Shamil]

Le plus important dans Drag c'est le démarrage. Essaies de rester dans le vert quand tu démarres et passe directement à la deuxième.

Une chose à retenir. Un bon démarrage=80% de reussite.

[dadou66]

tout a fait d'accord avec vous mais il faut avoir de grand reflexe moi sur nfs most wanted je m"eclate au drag meme si il y a des voitures mais s'est bien moi je te conseille de bien t'ameliorer car le drag et un course importante est rapide donc voila et entraine toi a faire decoller les deux roues de devant si quelun ' un a reussi appelle moi car a auchan moi jai essyae sur la ps3 et sest chaud de faire le maximun car il faut rester dans le vert non bon je suis hors sujet

[bibdou]

pas besoin de rester dans le vert au demarrage moi je fais avec ma hemi cuda je fais 403m sur la roue arriere
1-2-3-4 nos 5 et voila les 400metre sur deux roues arrieres

[dadou66]

je te parle de reste dans la vert dans le burn pas au demarrage si aussi au demarrage pour un bon depart

[fymichel]

un autre point important c'est bien sur la voiture, moi j'y arrivais pas non plus mais depuis que j'ai la shelby gt 5OO de 2006 (ou 2007 je sais plus trop) avec les améliorations au max, je suis passé sous la barre des 8 secondes, et sans faire des burn, démarrage, passages, parfaits je suis quand même sous les 10 à coup sur (sous les 13 pour le 800m).
une question à ce sujet : depuis que je peux faire des concours de roues arrières, j'en fais même pendant les sprints "classiques" sans le vouloir et ça diminue mes performances (je peine maintenant à faire moins de 8, alors que mon record était à 7'24 ou 26), problème de réglages ou on peut rien y faire?

[speed]

j'ai eu le même problème le mieux c'est une pour les roues arrières et une pour le drag (évitez justement les propulsion pour !)

[fymichel]

ok pour une 2eme voiture mais une traction ne va t'elle pas être moins performante en sprint. ou une 4 roues motrices, encore que ça doit lever aussi un peu. je vais essayer, on verra bien. mon défi c'est de passer sous les 7 secondes (peut être avec la zonda)

[speed]

non je pense pas que la zonda fera mieux