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reglage pour drift

reglage pour drift est une discussion dans le forum Need for Speed Pro Street, qui fait partie du forum Need For Speed; Esqu'il y des reglage particulier a faire sur les voitures en fonction de la piste utiliser? Cr sur certaine piste ...


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  #1  
Vieux 13/01/2008, 09h34
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Date d'inscription: janvier 2008
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tcherminator is on a distinguished road
Par défaut reglage pour drift

Esqu'il y des reglage particulier a faire sur les voitures en fonction de la piste utiliser?
Cr sur certaine piste j'arrive a faire de tres bon score mis sur d'autre c'est une catastrophe je n'arrive pas a depasser 2000 points!
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  #2  
Vieux 13/01/2008, 09h53
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Date d'inscription: octobre 2004
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Shamil is on a distinguished road
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On peut le faire mais ça va te prendre beaucoup de temps à configurer et ré-configurer. Le mieux c'est d'avoir un réglage polyvalent.
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Á lire. Le système d'infraction, comment et pourquoi !
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  #3  
Vieux 13/01/2008, 10h07
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Date d'inscription: janvier 2008
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tcherminator is on a distinguished road
Par défaut

esque les spoiler arriere peuvent jouer sur le drift?
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  #4  
Vieux 13/01/2008, 12h10
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Date d'inscription: octobre 2004
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Il joue sur le grip latéral donc, oui.
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Pas de support pour un jeu par MP ni par Mail

Á lire. Le système d'infraction, comment et pourquoi !
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  #5  
Vieux 13/01/2008, 12h22
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Date d'inscription: janvier 2008
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tcherminator is on a distinguished road
Par défaut

esque quelqun peut m'espliquer vraiment ce qu'es tle grip latteral et comment il faut le regler pour le drift
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  #6  
Vieux 13/01/2008, 12h56
Avatar de Shamil
Adminstrateur communiste
 
Date d'inscription: octobre 2004
Âge: 22
Messages: 1,548
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Shamil is on a distinguished road
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Le grip latéral, c'est l'accrochage des roues au sol pendant un virage. Plus la valeur est élevée mieux la voitures s'accroche mais elle perd de la vitesse.

Donc, pour le drift il faut avoir moins de grip latéral.

PS: fais attention à ton orthographe, il y a trop de foutes dans tes messages.
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Á lire. Le système d'infraction, comment et pourquoi !
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  #7  
Vieux 13/01/2008, 17h00
Avatar de tcherminator
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Messages: 42
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tcherminator is on a distinguished road
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Je te remercie sa vas certainement m'aider.Et desolé pour l'orthographe.
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  #8  
Vieux 13/01/2008, 19h05
Avatar de archange
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Date d'inscription: janvier 2008
Messages: 134
Galerie: 57
Pouvoir de réputation: 1
archange is on a distinguished road
Par défaut

je sais pas si ça joue vraiment

quand tu regardes en soufflerie que tu le mettes au mini ou au maxi, il n'y a souvent qu'une difference de 0.01 a 0.04.

pour le reglage en drift moi personnellement je touche qu'au moteur et transmissions
le kit carrosserie pour le look

pour le drift et le sprint je crois pas que je verrais une difference

par contre en grip et maxidefi la ça joue
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  #9  
Vieux 14/01/2008, 20h49
Junior Member
 
Date d'inscription: janvier 2008
Messages: 6
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Shuru hoshiruma is on a distinguished road
Par défaut

Je suis assez dacord avec archange ces reglages joue peu surtout en moment de tester les reglages la difference c'est pas flagrante.

Mon avis serais surtout basé sur la choix de la voiture pas raport au circuit

Si vous bloqué sur une des piste tester un autre bolide ça passera tout seul au bout de quelque essais
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  #10  
Vieux 14/01/2008, 21h43
Avatar de tcherminator
Member
 
Date d'inscription: janvier 2008
Messages: 42
Pouvoir de réputation: 0
tcherminator is on a distinguished road
Par défaut

moi je suis bloquer a l'avant derniere course pour battre le roi du drift! Si quelqun a deja reussi merci de me dire avec quelle voiture car moi avec la 350z et la rx-7 c'est pareil pas plus de 2100 points alors que le boss fait au moins 3100 points!
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