Forum Need for Speed Source

Génération Need for Speed

Quelle est la meilleure caisse pour le maxi défi ?

Quelle est la meilleure caisse pour le maxi défi ? est une discussion dans le forum Need for Speed Pro Street, qui fait partie du forum Need For Speed; c la gtr r35 qui est la meilleure du maxi defi...

Précédent   Need for Speed Source > Forum > Need For Speed > Need for Speed Pro Street

S'inscrire Règles du forum FAQ Membres Calendrier Recherche Messages du jour Marquer les forums comme lus
  #11  
Vieux 10-02-08, 22:23
Junior Member
Date d'inscription: 06-01-08
Messages: 6
Pouvoir de réputation: 0
simo210895 is on a distinguished road
Par défaut

c la gtr r35 qui est la meilleure du maxi defi
Réponse avec citation
  #12  
Vieux 11-02-08, 00:22
Avatar de perceval
Senior Member
Identifiant Playstation Network gex_46
Identifiant EA Nation lion3xx
Date d'inscription: 24-01-08
Messages: 470
Pouvoir de réputation: 3
perceval is on a distinguished road
Galerie de <!-- google_ad_section_start(weight=ignore) -->perceval<!-- google_ad_section_end --> Galerie: 42
Par défaut

Essayes donc la mcLaren F1 ou la konigzegg (je suis pas sur de l'ortographe! hi!)
__________________
Relax
Réponse avec citation
  #13  
Vieux 11-02-08, 00:39
Avatar de The Pro Street
Senior Member
Date d'inscription: 02-02-08
Âge: 19
Messages: 398
Pouvoir de réputation: 3
The Pro Street is on a distinguished road
Galerie de <!-- google_ad_section_start(weight=ignore) -->The Pro Street<!-- google_ad_section_end --> Galerie: 5
Par défaut

Je trouve les avis partagé, je suis d'accord avec ceux qui pensent que cela dépend avec quoi on joue (clavier, manette...). Moi je métrise parfaitement toutes les voitures propulsion et 4 roues motrices que ce soit tuning ou exotique la liste de bonnes voitures est longue.

PS: la double bosse en ligne droite de Nevada est mortel pour les 4 roues motrices, il faut freiner avant la première bosse sinon gare à la plante ou aller assez vite pour pouvoir passer la deuxième bosse en un saut.
Réponse avec citation
  #14  
Vieux 16-02-08, 20:42
Avatar de CAYMAN78
Junior Member
Date d'inscription: 19-12-07
Messages: 12
Pouvoir de réputation: 0
CAYMAN78 is on a distinguished road
Talking

Pour info j'ai toujours utilisé une GT2 à 950 CV avec suspensions souples à l'avant et fermes à AR .Aucun problème pour les bosses : il suffit de les anticiper en levant le pied 1 à 2 sec avant .

Le réglage est primordial dans ce jeu faut pas l'oublier !

Réponse avec citation
  #15  
Vieux 17-02-08, 07:17
Avatar de perceval
Senior Member
Identifiant Playstation Network gex_46
Identifiant EA Nation lion3xx
Date d'inscription: 24-01-08
Messages: 470
Pouvoir de réputation: 3
perceval is on a distinguished road
Galerie de <!-- google_ad_section_start(weight=ignore) -->perceval<!-- google_ad_section_end --> Galerie: 42
Par défaut

Je suis bien d'accord avec toi sur les réglages

EA ont fort bien réussi ce point du jeu, c'est stupéfiant de réalisme par moment, voir même trop car c'est pas toujours forcément adapté à un jeu arcade.

Moi j'adore ce type simulation, mais ça en a rebuté plus d'un.

En plus les voitures à moteur arrière se comportent mieux sur les bosses et la 911 est redoutable.

Par contre ils ont déliré sur le réglage PRESSION DES PNEUS, on ne pas la régler sur les pneus de série ? (gonflage à l'azote peu être, hihi !)

Et sur les réglages ne pas oublier l'aérodynamique, comme la fait remarqué Shamil il ne faut pas trop forcer la dose si l'on veut que la voiture puisse tourner.

En tous cas sur les courses de maxi défi il vaut mieux être un bon metteur au point car le contrôle des trajectoires à haute vitesse c'est vraiment délicat.
je sais certains diront : j'y arrive très bien sans rien toucher! contre l'IA oui mais contre des adversaires humain ?
__________________
Relax
Réponse avec citation
  #16  
Vieux 22-02-08, 14:23
Avatar de subaru
Senior Member
Date d'inscription: 12-12-07
Messages: 173
Pouvoir de réputation: 3
subaru is on a distinguished road
Par défaut

Quelqu'un pourrait mindiquer les réglages à faire sur une gt2 ou une murciélago ou une audi s4 pour le maxi sprint car je ne sais pas la quelle prendre et j'ai du mal à les controler et donc à finir les courses premier en plus j'ai le roi du sprint qui va pas tarder donc voilà si vous aviez des réglagles précise pour ttes les pièces de la voiture ça m'aiderait beaucoup...MERCI d'avance !
Réponse avec citation
  #17  
Vieux 22-02-08, 14:39
Avatar de jack65
Senior Member
Date d'inscription: 01-02-08
Âge: 25
Messages: 229
Pouvoir de réputation: 3
jack65 is on a distinguished road
Par défaut

Pour le moteur, tu régle variation de phase a fond a gauche, début et fin de propulsion a fond a droite, pression nitro et débit nitro a fond a droite
Réponse avec citation
  #18  
Vieux 22-02-08, 15:23
Avatar de bnr32
nissan
Identifiant Playstation Network lg-91
Date d'inscription: 29-07-07
Âge: 18
Messages: 923
Pouvoir de réputation: 3
bnr32 is on a distinguished road
Galerie de <!-- google_ad_section_start(weight=ignore) -->bnr32<!-- google_ad_section_end --> Galerie: 11
Par défaut

pour le maxi défi j'ai la viper , l'escort cosworth , et la gt 500
__________________
The street racer
Réponse avec citation
Réponse

Liens sociaux

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Trackbacks are oui
Pingbacks are oui
Refbacks are oui

Discussions similaires

Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
Quelle voiture pour battre Darius ? eric_033 Need for Speed Carbon 60 15-10-08 19:08
finale maxi-défi booba92 Need for Speed Pro Street 4 06-01-08 20:24
Meilleure caisse ? Quarky Générale 6 31-10-07 13:09
Ma caisse, pour le concours! Onedie Tout et n'importe quoi 24 31-10-04 16:33


Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 07:36.


Édité par : vBulletin® Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.3.2 Tous droits réservés. Version française par l'association vBulletin francophone
Stats NFS Source tous droits réservés. 2005-2007 Racing Inside ™ - Need for Speed est une marque Electronic Arts Inc. Site optimisé pour Opera et Firefox

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32