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Fan NFS contre fan NFS

Fan NFS contre fan NFS est une discussion dans le forum Need for Speed Pro Street, qui fait partie du forum Need For Speed; Salut, j'ai créer cette discussion, car je vois que beaucoup de fan veule faire des courses face à face. Pour ...


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  #1  
Vieux 16/03/2008, 21h48
Avatar de lmscp11
*SpeedStar* --› la frit
 
Date d'inscription: mars 2008
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lmscp11 is on a distinguished road
Talking Fan NFS contre fan NFS

Salut, j'ai créer cette discussion, car je vois que beaucoup de fan veule faire des courses face à face. Pour voir qui est le meilleur...Sur cette discussion, ce serait bien de faire des petit conseil pour s'amélioré de mieux en mieux...
Mon adresse ID c'est lmscp11 si vous voulez faire une course contre moi...
Allez, je vous attend avec impatience...
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`L´ en miniscule et non un `i´ majuscule
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  #2  
Vieux 16/03/2008, 23h51
Avatar de jack65
Senior Member
 
Date d'inscription: février 2008
Âge: 23
Messages: 225
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jack65 is on a distinguished road
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Je veux bien t'affonté en drift, mais d'abord apprend moi a drifter car tu drift beaucoup mieux que moi...
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Jack65=hawkins65000
hawkins65000=ID PS3
Team NFS=Speed Star
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  #3  
Vieux 17/03/2008, 06h56
Avatar de lmscp11
*SpeedStar* --› la frit
 
Date d'inscription: mars 2008
Âge: 17
Messages: 170
Pouvoir de réputation: 1
lmscp11 is on a distinguished road
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Ok pas de soucis.. la prochaine fois tu me suivra. Comme ça tu verras comment je fait...
PS: J'ai changé de voiture, j'ai pris la nissan 240SX en drift..
Et je fais entre 13000 points a 15400 points !!
Sans aucun réglage !!
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  #4  
Vieux 17/03/2008, 14h21
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Date d'inscription: mars 2008
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fenetour is on a distinguished road
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je veut bien avoir ta technique de drift aussi imscp.
donc, a bientot dans une course online
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  #5  
Vieux 17/03/2008, 17h17
Avatar de lmscp11
*SpeedStar* --› la frit
 
Date d'inscription: mars 2008
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lmscp11 is on a distinguished road
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heu fenetour... c'est lmscp11 et non imscp11...
Ben moi c'est simple je vais a fond, et quand par exemple il y a un virage a droite, tu braque a droite ( juste assez pour que tes 4 roues glissent) a ce moment la tu braque a gauche pour controler parfaitement ton derapage.
PS: quand tu sens que tu vas trop vite utulise ton frein a main avec l"accélérateur enfoncé.
Quand tu vois que t'es trop lent utulise ta nitro ( si possibilité, utulise la dans un virage, tu gagnera plus de point! Mais toujours avec la technique que j'ai écrit au début de ce message).
Et aussi prend l'entrée du virage sérré mais à mi-virage va vers l'extérieur du virage progressivement, en ne touchant plus à la direction .
Bonne chance
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  #6  
Vieux 17/03/2008, 19h24
Avatar de CAYMAN78
Junior Member
 
Date d'inscription: décembre 2007
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CAYMAN78 is on a distinguished road
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Salut ,

En drift avec ma S15 à 380 CV je fais de 15000 à 20000 selon le parcours .J'ai peaufiné les réglages au top , notamment de transmission .

Au sprint , ZONDA F à 1210 CV : 5s 80 au 400 et 9 s 50 au 800 .

Ah oui : maxi défi : GT2 à 950 CV deux modèles : un pour ebisu et l'autre pour le Nevada avec amortissement plus souple et rapports de boîte plus espacés .Pour l'autobahn même une civic gagnerait ! seul Tokyo est marrant : j'attends que les rigolos se plantent après la rampe et feu : 404 à l'heure !

Au grip , je prends un tour et demi à Ray Krieger sur la dernière course avec ma lambo LP 640 .

Quant à Ryo , le pôvre c'est trop triste pour lui lol .Sa caisse avance pas et je l'enrhume à chaque course !

Trop facile ce jeu .vivement NFS MOST WANTED 2 ses herses traîtres , de vraies belles nanas (pas des piquets comme Pro Street) des flics toujours aussi c... mais hargneux comme des puces


CAYMAN78 Fan NFS en ligne à l'occaze
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  #7  
Vieux 17/03/2008, 19h29
Avatar de lmscp11
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Date d'inscription: mars 2008
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Cayman78 je voudrais bien faire une petite partie contre toi... rajoute moi si t'es ok..
merci
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  #8  
Vieux 18/03/2008, 08h07
Avatar de CAYMAN78
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Date d'inscription: décembre 2007
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CAYMAN78 is on a distinguished road
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Salut,

avec plaisir tu sais .mais il faudrait qu'on apprenne aux autres à bien régler les voitures et leur dire que c'est le couple qui compte en fait .Avec mes réglages sur mes Zonda , quand je mets la nitro elles décollent des roues avant , c'est super cool !

Avec la GT2 à 950 CV , suspensions souples je décolle même pas sur les rampes , c'est pour ça que j'attends derrière ! par contre dans le Nevada tu remontes la garde au sol un poil et tu raffermis tes suspensions pour éviter d'être secoué car tu perds de la motricité et le contrôle de ta caisse tôt ou tard .et boum


A++ roi du drift (essaie la S15 à 380 CV en mettant les rapports de boîte très proches)
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  #9  
Vieux 18/03/2008, 15h35
Avatar de shiro-saber
kiraboy
 
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Messages: 120
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shiro-saber is on a distinguished road
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LMCP11 tu ma bien appris a drifter je te remerci encore et maintenan tu vas donner des cours a tout le monde lol
bon moi je veut bien faire une course contre toi mais dans 1 a 2 moi car la je suis chez mon pére et j'ais pas la console sinon je tenvoy mon msn par MP
ps: pandant mon absance fenetour a tu fait sortire des new caisse si tu veut comme on peut plus parler sur PS3 pandant quelle que moi je tenvoye mon adresse msn par mp aller ciao et vous me manquer lool
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MAJ:NFSPS:1.20
MAJ PS3: 2.17
Team: SpeedStar Team
matos: plastation 3 60GO+magic gate (memorie carte)2GO + dur externe Archos 80go = 142 GO + ecand LCD Sony bravia 80 pouce + imprimant epson DX8450 brancher a la ps3
forum: http://speedstar-team.xooit.fr
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  #10  
Vieux 18/03/2008, 16h42
Junior Member
 
Date d'inscription: mars 2008
Messages: 18
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fenetour is on a distinguished road
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salut cayman78,

y a t il moyen que tu m'envoi les maquettes de ta zonda et de ta s15 (réglées bien sur)?car j'aimerais bien les tester.
mon id ps3: fenetour

merci a+
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