Génération Need for Speed
Bruit turbo et Dump valve ? est une discussion dans le forum Need for Speed Pro Street, qui fait partie du forum Need For Speed; salut a tous , je voudrais savoir comment je dois faire pour avoir le bruit du turbo ou encore mieux ...
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#1
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| salut a tous , je voudrais savoir comment je dois faire pour avoir le bruit du turbo ou encore mieux du dump valve sur ma voiture ? parce que , apparement il n'y que les voiture attribué par le jeux et donc non modifiables qui font ce bruit la ... merci |
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#2
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| Citation:
il y a'y aucune option pour metre le bruit du turbo et dump valve dans le jeu, sur certain voitures tu l'entend mieux que d'autes, mais moi j'ai le bruit sur toutes les voitures...
__________________ Jack65=hawkins65000 hawkins65000=ID PS3 Team NFS=Speed Star Notre site: http://speedstar-team.fr.gd/ |
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#4
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| Cherche sur internet. Tu passes pas du tout pour un idiot,t'inquiète pas.
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#5
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| C'est une soupape de décharge (dump valve en anglais) est une soupape utilisée sur les véhicules à turbocompresseur. Elle est située entre la sortie du turbo et le collecteur d'admission et permet, lors du changement de rapport alors que le turbo n'est plus entraîné par les gaz d'échappement, d'éviter les retour de pression (appelés coups de bélier) dans le turbo en laissant s'echapper la pression présente dans le circuit de suralimentation. Des que le conducteur appuie de nouveau sur la pédale de gaz cette valve se referme et permet à nouveau la montée en pression du circuit de suralimentation. Cette soupape est une valve à évacuation: elle relâche l´air a l'extérieur avec un bruit spécifique : le même bruit que l'on entend très souvent sur les voitures de WRC (tchiii-poufff) Dump valve a simple piston: Avantage: -bruit de WRC (tchiii-poufff) -Tarif -Et rien d'autres Dump valve a double piston: Avantage: -bruit de WRC(tchiii-poufff) -légere performance -Uniquement adaptable sur moteur essence Dump valve élèctronique: Avantage: -bruit de WRC (tchiii-poufff) -gain de performance, généralement 40% de fiabilité au niveau du turbo... -adaptable sur tous les turbos (essence, diesel)
__________________ Jack65=hawkins65000 hawkins65000=ID PS3 Team NFS=Speed Star Notre site: http://speedstar-team.fr.gd/ |
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#6
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| Merci de l'explication Jack65, bon je sort, tchii pouff
__________________ SpeedStar-Team juste pour la frime lmscp11=adresse ID `L´ en miniscule et non un `i´ majuscule ![]() Notre site: http://SpeedStar-Team.fr.gd |
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#7
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| Merci de ton expliquation jack65 et je voulais savoir si cela avait rapport aussi avec le même bruit que lorsqu'on passe une vitesse sur certaines voitures (je ne suis pas sur mais je crois que c'est l'injection si je ne m'abuse )
__________________ Vivre sans BMW c'est vivre sans adrénaline ![]() ![]() |
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#8
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| Le meme que quoi sur certaine quoi , explique sa mieux stp...Moi pas bien comprend ta question ???
__________________ Jack65=hawkins65000 hawkins65000=ID PS3 Team NFS=Speed Star Notre site: http://speedstar-team.fr.gd/ |
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#10
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| A ben merci la comprend beaucoup mieux... lol... Le bruit Tchiii - Poufff c'est justement le bruit au moment du passage de vitesse, quant tu passe une vitesse tu relache ta pétale d'accélération, donc le dump valve laisse s'echapper la pression présente dans le circuit de suralimentation, et c'est a ce moment la que tu obtien le bruit suivant Tchiii - poufff... Par contre aucun rapport avec l'injection...
__________________ Jack65=hawkins65000 hawkins65000=ID PS3 Team NFS=Speed Star Notre site: http://speedstar-team.fr.gd/ |
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| bruit, dump, turbo, valve |
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