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Need for Speed™ ProStreet, actuellement en développement dans les studios d’EA Black Box, à Vancouver, en Colombie britannique. Une expérience révolutionnaire vous attend, au cours de laquelle vous affronterez en duel les meilleurs pilotes de courses urbaines dans une multitude d’épreuves.“ Need for Speed ProStreet accélère la course de rue et franchit le dernier palier de la quête pour la suprématie dans ce domaine,” a déclaré Larry LaPierre, producteur exécutif du jeu. “Il s’agit de construire LA machine de guerre aux performances inégalables, et de la tester partout dans le monde au cours d’épreuves multidisciplinaires tout en mettant en jeu vos talents et votre réputation contre les meilleurs pilotes de courses urbaines.”
Need for Speed™ ProStreet est fort d'une précision implacable ainsi que de graphismes aux détails renversants basés sur de vraies photos, qui vous plongent au coeur même de l'action. Il repousse les limites de la technologie “Autosculpt™”, et vous permet pour la toute première fois d’influer directement sur la performance de votre bolide mais également d’en personnaliser le style.
Need for Speed™ ProStreet, c'est la saveur brute de l'adrénaline et de la conduite à risque. Toute rayure, toute carrosserie ou tôle froissée est une cicatrice de guerre, preuve de votre engagement et votre fougue. Face à une IA agressive et redoutable, vous vous plongez dans une incroyable expérience de jeu sans équivalent. Ajoutez à cela un mode en ligne novateur qui va redéfinir le jeu en termes de sociabilité et de compétition, et vous obtenez la formule magique de la course de rue bourrée de sensations : Need for Speed™ ProStreet. Need for Speed™ ProStreet sera disponible sur Xbox 360™, PlayStation®3 et Wii™, ainsi que sur PlayStation®2, Nintendo DS™, PSP® (PlayStation® Portable), PC et mobiles. Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.needforspeed.com (site en anglais), ou sur http://www.electronicarts.fr/.
| unlockallthings | Ajoute dans le garage: Nissan 240SX, Pontiac GTO, Chevrolet Cobalt SS, Dodge Viper. Débloque touts les championnats (redémarrage requis) (1.0) |
| collectorsed& | Débloque le contenu de la version collector (1.0) |
| onlinesubaru& | Permet de jouer on line avec la Subaru Impreza STi |
| mitsubishigofar | Ajoute dans garage la Mitsubishi Lancer Evolution |
| worldslongestlasting | Ajoute dans le garage Dodge Viper SRT10 |
| zerozerozero | Ajoute dans le garage VW Golf V GTi |
| itsaboutyou | Ajoute dans le garage Audi TT Quattro |
| cokezero | Ajoute dans le garage VW Coke Zero Golf V GTI |
| cashmoney | Donne $10.000 |
| energizerlithium | Débloque Dodge Viper SRT-10 tunée |
| castrolsyntec | Débloque Castrol Syntec vinyle (à confirmer) |
| 1mi9k7e1 | Donne $10.000 |
| l1is97a1 | Donne $8000 |
| w2iollo1 | Donne $4000 |
| 1ma9x99 | Donne $2000 |
| reggame | Donne $10.000 |
| horsepower | Débloque K&N vinyle (à confirmer) |
| safetynet | 5 réparations gratuites |
| leipzig | Inconnu |
| CASTROLSYNTEC | Donne $10.000 |
Télécharger flash player pour regarder la vidéo.
Mercredi dernier je suis allé à Lyon dans les locaux d’Electronic Arts France pour essayer Need for Speed Pro Street (sur X360) avec Rio l’administrateur de NFS Mania, à l’occasion je veux remercier le "community manager" d’EA France qui a organisé cette rencontre.
On a pas mal parlé de la communauté francophone autour de la série Need for Speed et à propos de Pro Street en question. Je vais vous faire un résumé de tout ça, avant de commencer je voulais préciser la version du jeu que nous avions n’était pas finale et vu qu’on a commencé la compagne solo la grosse partie du contenu était bloqué.
Maintenant que la démo est sorti et presque tout le monde a pu essayer le jeu je vais vous parler des autres modes du jeu c'est-à-dire "Drif" et "Drag".
Tout d’abord il faut savoir qu’avant le début de chaque évènement vous choisissez une voiture pour chaque mode et une voiture de remplacement, ce choix est primordial dans Pro Street. Chaque mode du jeu contient des différents variations par exemple en mode "Grip" il y a "Time attack" où vous n’avez pas besoin de finir la course en premier pour gagner il vous suffit juste de réaliser le meilleur temps du tour, dans le mode "Drag" il y a "Wheelie mode" vous devez faire décoller les deux roues avant de la voiture et ainsi parcourir le plus de distance possible d’ailleurs aucun des nous n’a pas réussi de le faire.

Drift. C’est sans aucun doute mon mode préféré. Le gameplay a pas mal changé depuis NFS Carbon et demande un certain temps d'adaptation mais avec la nouvelle gestion des dégâts et l’effet de la fumée faire une course "Drift" est devenu un pur plaisir surtout en multi-joueurs, par contre si vous jouez à deux avec écran devisé (il faut savoir que maintenant il y a un petit décalage entre le départ de chaque joueur) celui qui se retrouve derrière ne voit plus rien ! Effectivement il y a tellement de fumée dégagée par le premier joueur que à l’arrière en se retrouve dans le brouillard total et voit plus rien. Il y a des chances que la version finale n’aura pas ce souci.
Drag. C’est le changement radical pour le mode "Drag". Fini le trafic et les voitures que vous prenez plein dans la gueule, maintenant c’est une question de précision et de reflexe et du bon timing. Au début de chaque course il faut chauffer les pneus afin d’avoir un maximum d’adhérence mais c’est bien plus difficile de le faire que dire. L’un des point les plus importants c’est le démarrage, si vous le ratez vous perdez pas mal de temps et en drag même les dixièmes de seconde comptent beaucoup. C’est la même règle pour les changements de vitesse il faut être très précis. Pendant la course vous pouvez activer le « nitro » mais là aussi il faut le faire au bon moment sinon il ne vous aidera pas à grand-chose.

Malheureusement je n’ai pas su essayer la partie personnalisation en profondeur parce que comme je le disais avant beaucoup de choses n’étaient pas encore accessibles.
La communauté francophone autour de Need for Speed ne cesse de grandir et gagner la reconnaissance par EA Games la preuve cette première journée communautaire francophone. EA prépare en ce moment un nouveau site officiel entièrement en français pour la communauté avec les forums, le classement en ligne des meilleurs joueurs sur tous les supports (PC, X360, PS3). Ce site servira aussi pour organiser les "Race days" entre les joueurs ou mieux encore une LAN avec bien sûr des récompenses à la clé. Il y a des chances que je serai modérateur de ce prochain forum.
Autre but de ce site sera d’accueillir les suggestions, problèmes et des différents avis des joueurs pour les communiquer directement aux développeurs et ça c’est aussi une nouveauté. En effet maintenant EA France peut communiquer directement avec les développeurs ce qu’est beaucoup plus efficace et plus constructif. Ce site sera disponible dans deux semaines environ.
En bref la politique d’EA Games change, au lieu de sortir le jeu et l’oublier quelques mois après pour se consacrer sur le développement du prochain titre ils vont essayer de prolonger la vie du jeu. Espérerons qu’ils réussiront parce que c’est exactement de quoi la communauté a besoin.
Voilà c’est un peu près tout, il y a des choses dont je ne peux pas vous dire maintenant mais les saurez bientôt.

Le jeu proposera 50 voitures de 26 différents constructeurs. La liste officielle de voitures n'est pas encore communiquée, toutes les voitures vu dans images/vidéos vous trouverez dans notre liste de voitures.
Le jeu est prévu pour le 31 octobre 2007
La démo est disponible en téléchargement ici
Oui. Le support de Sixaxis et Wiimote est prévu.
Non. Il n'y aura pas de police dans ce épisode.
Oui. En tout cas la gestion des dégâts est l'un des éléments essentielles du jeu.
Oui. Vous pouvez réparer votre voiture, le cout de réparation dépendra de l'importance des dégâts.
Pas d'exploration libre. Les courses se déroulent sur un circuit fermé.
Grip, Drift, Drag, Speed Challenge.
Oui. La customisation occupe une bonne partie dans le jeu.
Il n'y a pas de cycle jour/nuit les courses se déroulent pendant la journée, ce que concerne la météo on a pas encore des détails à ce sujet.
| Artiste(s) | Titre |
| Airbourne | Blackjack |
| Avenged Sevenfold | Almost Easy |
| Bloc Party | Prayer (Does It Offend You, Yeah? Remix) |
| Chromeo | Fancy Footwork (Guns 'N Bombs Remix) |
| Clutch | Power Player |
| CSS | Odio Odio Odio Sorry C |
| Datarock | I Used To Dance With My Daddy (Karma Harvest Mix) |
| Digitalism | Pogo |
| Dude 'N Nem | Watch My Feet |
| DUNE | A Blast Beat |
| Foreign Islands | We Know You Know It |
| Junkie XL feat. Lauren Rocket | More (Junk O Flamenco Remix) |
| Junkie XL feat. Lauren Rocket | More (Junk O Rock Remix) |
| Junkie XL feat. Lauren Rocket | More (Junk O Punk Remix) |
| Junkie XL feat. Lauren Rocket | More |
| Klaxons | Atlantis To Interzone |
| MSTRKRFT | Neon Knights |
| Neon Plastix | On Fire |
| Peaches | Boys Wanna Be Her (Tommie Sunshine's Brooklyn Fire Retouch) |
| Plan B | More Is Enough feat. Epic Man |
| Plan B | No Good (Chase & Status and Benni G Remix) Smallwhitelight Spite |
| Smallwhitelight | Spite |
| The Faint | Dropkick The Punks |
| The Horrors | Draw Japan |
| The Rapture | The Sound |
| The Toxic Avenger | Escape (Bloody Beetroots Remix) |
| TV On The Radio | Wolf Like Me |
| UNKLE Restless feat. Josh | Homme |
| We Are Wolves | Fight And Kiss |
| Wiley | Bow E3 |
| Yeah Yeah Yeahs | Kiss Kiss |
| Year Long Disaster | Leda Atomica |
| Yelle | A Cause Des Garcons (Riot In Belgium Remix) |